All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(263499 מוצרים זמינים)
עם מסגרות חזקות, צמיגים רחבים ומערכות מתלים משוכללות, אופני ההרים מיועדים במיוחד לנסיעות מהמורות על פני שבילים סלעיים, עליות תלולות או מסלולי בוץ. רכיבת ההרים מתרגלת בעיקר בסוג מיוחד של מעגל הנקרא bis standard, עשה במיוחד כך שגורמים המאפיינים את המשטחים נסעו על האופניים כי הם נלקחים בחשבון. ה- bis standard מיועד ליציבות, שליטה ונוחות לרצון הרוכב או על ידי הצד הטבע מעורר אמון דרכו. אם מתחיל ותיק או קיצוני, אז אחד יעריץ את הגורמים השונים המשפיעים על bis standard. זה בוודאי ישפר את חוויית רכיבת ההרים שלהם.
לא רק שכל התמחות חלה שונה לגבי סוגי רכיבה, אלא bis standard יכולים גם להיות מסווגים בדרכים שונות בהתאם לאיכויות שונות. קטגוריות נפוצות אלה הן אופני קרוס קאנטרי, אופני שבילים, אופני אנדורו ואופני דאונהיל. מהירות ויעילות הם המקורות החזקים מאחורי אופני קרוס קאנטרי; עם זאת, סוגים אלה של אופניים מבצעים מצוין על נסיעות למרחקים ארוכים על שטח שונה. אופני שבילים משולבים להפליא לטיפוס יום שלם וירידה עם מיומנות; אופני אנדורו מיועדים לסיבולת בעוד ירידות תלולות, טכניות, אך עדיין מסוגל לטפס. אופני דאונהיל מיועדים לנסיעות טכניות מדויקות במורד מדרונות תלולים במהירות גבוהה. כל סוג של bis standard תוכנן בהתאם לדרישות של יישום ספציפי זה עם עין לקראת ביצועים מקסימליים והנאה.
לכן, העיצוב והתכונות של bis standard הופכים לחשובים ביותר מנקודת המבט של תפקודם וביצועם לגבי מפרטים מופלאים. כמה מאפיינים כוללים את הדברים הבאים: מערכות מתלים, חומרי מסגרת, מפרט צמיגים, וכו '. מערכת המתלים מורכבת מזנב קשיח או מתלה קדמי כדי לספוג זעזועים ולהחליק על שטח גס, או מתלה מלא. סוג של חומר המסגרת, אלומיניום או לפעמים סיבי פחמן, מגדיר את המשקל לעומת כוח לעומת משוואת עמידות של האופניים. דוגמה לכך היא המסגרות הקלות העשויות מסיבי פחמן, המציעות עמידות גבוהה וריכוך רטט. מצד שני, אלומיניום חזק וחסכוני. הצמיגים על bis standard בדרך כלל רחבים יותר ויש להם דריכות עמוקות יותר מיועדות לתת משיכה על משטחים רופפים. בלמי דיסק הידראוליים הם התכונה הראשית האחרת, מכיוון שהם עובדים באופן יוצא דופן על עצירת אפילו בתנאים מלוכלכים או רטובים. כך, רכיבים אלה באים יחד כדי לעשות יציבות, שליטה ונוחות בזמן רכיבה.
לחומרים המשמשים את הבניינים של bis standard יש השפעה על ביצועים וטווח חיים. אלומיניום ופחמן ופלדה משמשים לייצור המסגרת מכיוון שכל חומר מביא יתרונות משלו. אלומיניום מספק משקל קל ועמידות בפני קורוזיה כי רוב הרוכבים מחפשים כצרכנים אבל פחמן מספק גם ביצועים מעולים חוזק למשקל יחד עם ספיגת זעזועים טובה הדורשת מחירים פרימיום. יתרון המשקל של מסגרות אלומיניום ופחמן לא קיים במבנים פלדה אשר מובילים עמידות מורחבת ואיכות נסיעה טובה יותר. הכידון יחד עם אוכף ופדלים לשלב חומרים חזקים אשר משיגים משקל נכון ליחס עמידות. בחירת החומר ב bis standard יכול לעשות הבדל עצום בביצועי האופניים, משקל ומחיר, ובכך מאפשרת בחירות שנעשו בהתאם לצרכים והעדפות של רוכבים.
שימוש אידיאלי זה של bis standard דורש הבנת היכולות שלהם ופיתוח כישורי רכיבה ההולמים את השטח המיועד. ראשית, הכי חשוב, חשוב שהקונים יבחרו אופניים על סמך רמת המיומנות שלהם לגבי השביל שעליו הם מתכוונים להשתמש בו. מסגרת האופניים צריכה להיות מוגדרת באופן ספציפי כדי לאפשר גובה, סוג מירוץ, וסגנון רכיבה, יחד עם וריאציות בנוחות ובשליטה מותאם דרך גובה האוכף והכידון. הידיעה על ההתאמות לציוד ולהשעיה חשובה כדי שהקונים יוכלו לייעל את ביצועי האופניים שלהם במהלך עליות ודאונים. כמו כן, קונים צריכים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים, לשמן את השרשרת ולהתאים את הבלמים לרכיבות בטוחות. בתורו, הם צריכים ללמוד לחלק משקל באופן שווה בין הכידון והמושב בעוד שהגוף שלהם נשען לתוך פניות ומכשולים. ככל שמתאמנים ולומדים יותר, כך bis standard יעזרו ויהיו מתגמלים יותר.
יש כל כך הרבה גורמים מעורבים בבחירת bis standard, ואם אחד הגורמים האלה לא מחושב כראוי, התוצאה עלולה להיות אופניים לא מתאימים לחלוטין לצרכים שלהם. הראשון יהיה השטח שהרוכב חושב לכבוש. שבילים שונים ידרשו מפרטי bis standard שונים, כך שציור בראשם אם אופניים אלה הולכים להיות על שבילים סלעיים, שבילים חלקים ומטופחים, או שבילים יורדים בתלילות, יכוון את הבחירה שלהם משם. סגנון רכיבה וניסיון ישחקו גם הם כאן. רוכבים מתחילים עשויים להיות מאושרים יותר על bis standard סלחן ויציב יותר, בעוד רוכבים מתקדמים עשויים להעדיף מודלים מאובזרים בתכונות שונות בסיוע ביצועים.
חלקים חזקים מאוד מועילים לביצועים ועמידות bis standard. החלק הראשון הוא drivetrain; זה ידבר על איך האופניים ישנו הילוכים כמו גם לטפל inclines. Drivetrain טוב עם מגוון רחב של מהירויות יסתדר די טוב במצבים רבים. עם זאת, חשובים הרבה יותר הם המתלים bis standard כי הם בהחלט לספוג את הזעזועים ולרכב חלק יותר. אופנוען עשוי להעדיף להשתמש bis standard עם מתלה קדמי או אופניים שיש להם מתלה מלא תלוי בנוחות.
אביזרים עשויים לשפר עוד יותר את חוויית bis standard. דוגמאות הן הודעת טפטפת לגובה אוכף מתכוונן על-הזבוב; או צמיגים ללא צינור כדי להפחית את הסיכון לנקב; או, לעודד יותר משיכה. ציוד מגן כמו קסדות וכפפות הוא צורך הכרחי לבטיחות. ערכת תיקון איכותית ומערכת לחות ישפרו גם את החוויה לרכיבות חסרות דאגה. כל זה יוצר מערך bis standard ממוטב לחלוטין להרפתקה מהנה ובטוחה הרבה יותר.
כאשר bis standard מטופל כל הזמן, הוא מתפקד ומחזיק מעמד עד תום לאורך זמן. משימות קבועות כוללות ניקוי ושמן שרשרת, בדיקת לחץ אוויר בצמיגים, בדיקת דחיפת בלמים, בדיקת ברגים כמעט קבועה ותפקוד תקין של המתלה. יש לתזמן כוונונים באופן אידיאלי לפחות פעם אחת מדי שנה, אך זה עשוי להשתנות בהתאם לתדירות השימוש בו.
שיפור הכישורים על bis standard יוכרע על ידי תרגול ושיפור הטכניקה. יש לציין כי איזון ושליטה ישלטו על שבילים טכניים. הרשמה לקבוצת אופניים או שיעורים תלך רחוק במתן רמזים ומשוב שימושיים כדי לשפר את המיומנות על bis standard. לזרוק את זה למעלה ו, בשבילים שונים ושטחים, לבנות קצת ביטחון עצמי והסתגלות.
אין קודי לבוש חובה בזמן רכיבה bis standard, אבל התלבושות הנכונות מאוד צריכות בזמן רכיבה לרכיבות נוחות ובטוחות. מכנסי רכיבה מרופדים משחררים חיכוך על פני מיילים. חולצות מנדפות יכולות להרחיק לחות מהעור כך שאחד נשמר קריר. פריטים אחרים של שיקול, קסדה טובה בבטיחות ונעליים חסונות עם אחיזה נחמדה, הם גם הכרחיים.
כן, התאמה אישית של bis standard נעשית לפי העדפה אישית וסגנון רכיבה. בין השינויים, drivetrain, בלמים וחלקי מתלים משודרגים בדרך כלל כדי להתאים לציפיות הביצועים שלהם. מלבד זה, זה יכול להיות גם עד אסתטיקה שכן הרוכב יכול להחליט לצבוע את האופניים שלו / שלה או פשוט לשים כמה מדבקות על זה כרצוי. כל זה היה צריך להיעשות עבור תפקוד טוב יותר של bis standard על פי הצורך של התאמה אישית.
כאשר bis standard ניזוק, לבדוק כמה רע הנזק הוא. רוב הנזקים הקלים, כמו צמיגים שטוחים ושינויי שרשרת, ניתנים לתיקון בבית עם הכלים הנכונים. פציעות מסובכות יותר, כמו מסגרות כפופות או מתלה שאינו מתפקד עוד, חייבות להיות מטופלות על ידי מכונאי אופניים מוסמך. בדיקה ותחזוקה תקופתיים מיועדים לאופניים שיחזיקו מעמד ללא נזק כל עוד אפשר.
